Citizen Promaster Yacht Timer

Este llevaba más de diez años en un cajón muerto de risa. La comodísima correa de goma original se cuarteaba a los pocos meses y cambiarla no era precisamente barato. Cuando se cuarteó la tercera me planté y lo abandoné. Recientemente le coloqué unos pasadores fijos para correas nato/zulú, llevé a cambiar la pila (último cambio en 2004) y vuelve a estar en uso. Hoy con nato negra.