Pues es muy sencillo, no todos los vehículos son iguales, ni todos los conductores tienen la misma pericia. La vía acepta que se circule a mayor velocidad con seguridad, pero dado que existe algo que, para determinados vehículos o conductores, pudiera suponer un problema, se recomienda una velocidad concreta.
Si se buscara únicamente la seguridad con la señalización (cosa que no es así ya que afectan muchos otros factores adicionales) se limitarían todas las vías a 50 y se aumentaría la seguridad.