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Seguridad en nuestro hogar, algunas pautas para prevenir incidentes
#41

Fireman escribió:Como actuar en una sartén en llamas.... Nunca usamos extintor.

A lo que vais a ver añadiria apagar el fuego o la placa, nunca intentar retirar ni tocar el mango. Vale?

Pues ahora un video.... Es de unos compás cortito y claro...

https://m.youtube.com/watch?v=ECT8LjpSK9c

Gracias por el ví­deo, trabajo entre otras cosas como mediador de seguros y este es el siniestro más común, dentro del apartado de incendios, que suelen tener los clientes.
Solo falta que esa llama alcance el extractor de gases, por regla general impregnado de grasa y ya la tenemos montada.
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#42

Toninor escribió:Pues eso, lo habí­a hecho en infinidad de ocasiones, pero en esta vez no prendí­a y de repente fogonazo, que fue lo que hizo que girara la cabeza para el lado contrario, y explosión.

Creo que en esta ocasión he agotado las vidas que me restaban.


Me paso una cosa similar pero con un hornillo de alcohol, un dí­a de campo, el hornillo para hacer un café, pensé que no habí­a prendido, no se veí­a la llama, le añadí­ más alcohol y me exploto la botella en la mano. Tuve también mucha suerte, unas quemaduras leves en las manos.
Como tu dices [MENTION=4002]Toninor[/MENTION] espero que una segunda vez no me pase.
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#43

ayy el fuego [MENTION=4002]Toninor[/MENTION] , fuerza y salud que no nos falte .
Gracias a [MENTION=4226]Fireman[/MENTION] por los consejos .
Ya he visto que es mejor cubrir la sartén con un paño mojado , yo habrí­a sido de los que se lí­an a lanzarle vasos de agua , pero ante lo dicho por [MENTION=2345]Xavieiro[/MENTION] , imaginando que la superficie que arde es mayor que la de una sartén pero razonablemente pequeña como para pensar que podemos extinguirla , ¿ cómo actuar ? ¿ Tampoco con cubos de agua ?

Yo recuerdo que en mis épocas de estudiante fuera , me dejé varias veces el brasero puesto por las noches sin querer . Tras ver por la mañana lo caliente que estaba la mesa ....... creo que he pillado hasta un trauma .

Ya no hay noche que antes de irme a dormir no revise tres o cuatro veces si lo he quitado , cuando sé perfectamente que si lo he hecho ...
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#44

Xavieiro escribió:Gracias por el ví­deo, trabajo entre otras cosas como mediador de seguros y este es el siniestro más común, dentro del apartado de incendios, que suelen tener los clientes.
Solo falta que esa llama alcance el extractor de gases, por regla general impregnado de grasa y ya la tenemos montada.

Tienes razón si las campanas tienen grasa y la llama llega el fuego se propaga muy rápido..

Si la superficie es de aceite o comida mojamos una toalla y actuamos igual...

Hemos de pensar que si hechamos agua esta explotara con riesgo de quemarnos y propagar el fuego...

Un extintor directo al aceite hara lo mismo propagara el aceite ardiendo...

Si se nos coje sartén y campana trapo o toalla húmeda al aceite y extintor a la armariada....
Vive lo incierto antes que lo previsible y como mí­nimo nunca te cansarás de estar vivo..

FM Aprendiendo a Restaurar y Tunear. :thumbsup:
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#45

Otro ví­deo, fijaros la reacción si la cantidad de agua es mayor....

[ame="https://m.youtube.com/watch?v=x5Jn2j-XGHA"]https://m.youtube.com/watch?v=x5Jn2j-XGHA[/ame]
Vive lo incierto antes que lo previsible y como mí­nimo nunca te cansarás de estar vivo..

FM Aprendiendo a Restaurar y Tunear. :thumbsup:
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#46

Y ahora una cuestión que causa polémica y donde acertar o no nos puede costar muy caro..

Hay fuego en la finca donde Residimos, que hacemos...

Lo ideal es cerrar todas las ventanas, pues el fuego de propaga entre viviendas de arriba a abajo o de abajo a arriba...

Si podemos subimos persianas y retiramos cortinas..

El fuego esta por encima de nosotros, la escalera esta sin humo... Evacuamos bajando nunca cogiendo ascensor....

El fuego esta por debajo.... La escalera esta con mucho humo que asciende por el hueco de escalera.... Nos quedamos. La ayuda esta en camino. Se entiende en fincas que no tienen puertas cortafuegos aunque mejor serí­a llamarlas corta humos..

Las puertas cortafuegos de disponerlas en nuestra finca para que hagan su función han de estar cerradas.....

Cerramos ventanas si estan abiertas. Subimos persianas. Cerramos puertas de habitaciones y todas entre por donde asciende el fuego y nosotros, ponemos toalla húmeda para que el humo no entre a nuestra vivienda por la puerta de acceso, comunicamos que estamos atrapados por humo... Y si podemos hacemos señales al esterior...

Normalmente habrán vecinos, policí­as en la puerta del patio les indicamos numero y piso y cuantos estamos encerrados... Repito.... Nos retiramos a un lugar de la casa alejado de donde veamos el resplandor del incendio o llamas subiendo por pared...

Hay humo y la terraza esta a un piso por encima de nosotros, NI se os ocurra... No vais a llegar... El humo nos asfixiara y nos quemara los pulmones...

Pero tengo la llave de la terraza? ... Noooooooo!!! No vais a llegar, ni se os ocurra, el humo llega a cortarse de lo denso que es y puede estar a alta temperatura.. Nosotros tenemos problemas para observar las pantallas de las camaras de visión térmica... O ni las vemos hasta que no iniciamos la ventilación y el humo empieza a ser menos denso...

La ayuda ha llegado y se esta trabajando..

Cuando policí­a o bomberos nos avisen por telefonillo u os llamemos los bomberos a la puerta se hace caso de sus indicaciones..

Lo dicho espero y deseo que nunca necesiteis de seguir estas pautas...
Vive lo incierto antes que lo previsible y como mí­nimo nunca te cansarás de estar vivo..

FM Aprendiendo a Restaurar y Tunear. :thumbsup:
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#47

Qué hilo mas interesante!
Yo persegui un camión que el eje trasero lo llevaba en llamas por un reventón de una rueda, para darle aviso y gasté el extintor del taxi de 2 kg y no hizo nada entonces el conductor sacó el del camión, uno grande con ruedas y lo consiguió apagar del todo, dándome las gracias por el aviso ya que llevaba un contenedor cargado de papel.
En un incendio de un motor el extintor de 2 kg de polvo solo sirve si lo aplicas al principio del incendio como se coja ya te puedes apartar que no sirve se te acaba el extintor y no sirve.
Antes eran obligados en el taxi y ya no. Yo en mi coche particular llevo uno de 1kg debajo del asiento pero ya se lo que dan de si o sea poca cosa.
simplemente irresistible
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#48

leopardjoseluis escribió:Qué hilo mas interesante!
Yo persegui un camión que el eje trasero lo llevaba en llamas por un reventón de una rueda, para darle aviso y gasté el extintor del taxi de 2 kg y no hizo nada entonces el conductor sacó el del camión, uno grande con ruedas y lo consiguió apagar del todo, dándome las gracias por el aviso ya que llevaba un contenedor cargado de papel.
En un incendio de un motor el extintor de 2 kg de polvo solo sirve si lo aplicas al principio del incendio como se coja ya te puedes apartar que no sirve se te acaba el extintor y no sirve.
Antes eran obligados en el taxi y ya no. Yo en mi coche particular llevo uno de 1kg debajo del asiento pero ya se lo que dan de si o sea poca cosa.

Todo usado en el momento justo tiene su utilidad y no se sabe nunca lo que puede suceder. Yo llevo algo en el coche que espero no tener que usar nunca, pero que si lo tengo que usar, espero tenerlo a mano: es una navaja que lleva corta-cinturones y punta rompevidrios... y unos guantes ;-)

Eso sí­, salvo que el coche corra riesgo de incendiarse, estallar o que corran peligro los ocupantes (por ejemplo que se pueda despeñar el coche) a los heridos ni tocarlos, salvo que sepas lo que haces. Avisas, SEí‘ALIZAS BIEN EL ACCIDENTE y ayudas en lo que puedas.

Me he desviado, aunque estaba pensando en los incendios de los coches.
[MENTION=4226]Fireman[/MENTION], indicaciones de cómo actuar si te prende la ropa, como le pudo pasar al compañero [MENTION=4002]Toninor[/MENTION]?
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#49

Llevar un extintor en el coche es recomendable, como decí­s es importante hacer uso en el inicio del conato... Pero uno que llevamos mas alguno de un buen samaritano, policia etc puede ayudarnos a salvar el coche...

Ahora no tengo tiempo pero esta tarde trataré que hacer en caso de ropas prendidas....
Vive lo incierto antes que lo previsible y como mí­nimo nunca te cansarás de estar vivo..

FM Aprendiendo a Restaurar y Tunear. :thumbsup:
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#50

Gracias [MENTION=4226]Fireman[/MENTION] y [MENTION=4014]Alfgijon[/MENTION] por vuestros consejos, voy a copiar todo a un word para estudiarlo y leerlo alguna que otra vez, tanto para prevenir cuanto se pueda y para saber que hacer si por desgracia ocurriera.
Lo del fuego en una sartén recuerdo cuando era pequeña, mi madre lo solucionaba poniendo una tapa sobre ella, pero no era tan grande el fuego como el del video...
En el coche pondré una herramienta rompe cristales no habí­a caí­do en eso, sólo llevo un cuter en la guantera para el cinturón...desde que a unos amigos eso les salvó la vida, el llevar un hacha en su caso, pues el coche al poco se fue rondando hasta el rio...
Responder
#51

Una tapa vale para una sartén siempre que acople perfectamente, hasta las hojas de una lechuga puestas una encima de otran valen.. :descojone:
Vive lo incierto antes que lo previsible y como mí­nimo nunca te cansarás de estar vivo..

FM Aprendiendo a Restaurar y Tunear. :thumbsup:
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#52

Fireman escribió:Si podemos subimos persianas y retiramos cortinas..

El tema de las cortinas es importantí­simo. Si el salón tiene ventanales en ele y tenemos cuatro cortinas, si por casualidad prende una se va a propagar rapidí­simamente y vamos a tener un foco mucho mayor. En mi caso la suerte volvió a estar conmigo, pues ardió una cortina, que la quité rapidamente, pero las cortinas estaban abiertas (descorridas) y eso hizo más dificil (que no imposible) su propagación a las demás.

Acabo de enseñar a mis niños el video de la sartén ardiendo. Muchas gracias Fireman!!
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#53

Pero , extintor y coche ..... ¿ el coche no puede tener elementos que reaccionen inflamatoriamente con el polvo , tales como aceite , gasolina ... ?

La verdad es que me estoy dando cuenta que mejor no verme en ninguna de esas , ando perdido de todo .
Responder
#54

Elena escribió:Gracias [MENTION=4226]Fireman[/MENTION] y [MENTION=4014]Alfgijon[/MENTION] por vuestros consejos, voy a copiar todo a un word para estudiarlo y leerlo alguna que otra vez, tanto para prevenir cuanto se pueda y para saber que hacer si por desgracia ocurriera.
Lo del fuego en una sartén recuerdo cuando era pequeña, mi madre lo solucionaba poniendo una tapa sobre ella, pero no era tan grande el fuego como el del video...
En el coche pondré una herramienta rompe cristales no habí­a caí­do en eso, sólo llevo un cuter en la guantera para el cinturón...desde que a unos amigos eso les salvó la vida, el llevar un hacha en su caso, pues el coche al poco se fue rondando hasta el rio...
Mejor que un cutter es el resqeme, yo lo llevo con la llave del coche.... mas que nada por los controles policiales, puede que te lo retiren. Este llavero es mas completo. Buscad videos de como funciona por youtube
[Imagen: e927c86d0869c43d4b8965ebaf3ceb78.jpg]
"No vivas dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los estúpidos no las entienden" ... Oscar Wilde
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#55

unolibre escribió:Pero , extintor y coche ..... ¿ el coche no puede tener elementos que reaccionen inflamatoriamente con el polvo , tales como aceite , gasolina ... ?

La verdad es que me estoy dando cuenta que mejor no verme en ninguna de esas , ando perdido de todo .

Bueno pues leyendo esto te puede te puede ayudar... Nadie nace enseñado.

El extintor de polvo es inerte, su uso no reaviva el fuego ni lo propaga por si mismo. A una distancia de metro y medio crea una capa de polvo que se fija a las superficies impidiendo o retrasando la evolucion de las llamas....
Pero hemos de entender que si nos retrasamos en actuar y al parar nos enfrentamos a un coche en llamas ya muy muy cogidas un extintor de 1 kilo no podrá apagarlas..


Si estamos conduciendo y vemos que se encienden los chivatos de forma aleatoria, o vemos humo o llamas, paramos de modo inmediato en el arcén, cortamos el contacto. Bajamos con precaución para que no nos arrollen y hacemos uso de el podremos contenerlo en un primer momento.

Para tirar el extintor hay que habrir el capo, con cuidado abrimos un poco el capo soltamos la primera descarga, abrimos completamente el capo y sujetamos y descargamos el extintor por entero a la base de las llama desde un metro o metro y medio. Si vemos que puede cogerse podemos hacer señales para pedir ayuda, siempre hay un samaritano que aparece con un extintor o un camionero que para a ayudarnos.

Mientras llamamos al 112. Damos carretera kilómetro y dirección hacia donde nos dirigimos. El 112 avisara de modo automatico a guardia civil y bomberos.

Recordar luego de extinguido señalizar con los triángulos a unos 50 metros por detrás de nuestro vehí­culo e importante nos hemos de retirar al otro laso de los quitamiedos de seguridad no permanecer en el coche ni junto a el en el arcén o calzada...
Vive lo incierto antes que lo previsible y como mí­nimo nunca te cansarás de estar vivo..

FM Aprendiendo a Restaurar y Tunear. :thumbsup:
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#56

wosa escribió:Mejor que un cutter es el resqeme, yo lo llevo con la llave del coche.... mas que nada por los controles policiales, puede que te lo retiren. Este llavero es mas completo. Buscad videos de como funciona por youtube
[Imagen: e927c86d0869c43d4b8965ebaf3ceb78.jpg]

Buena herramienta para cortar cinturones, recordar que no vale para cristales de seguridad tipo parabrisas.

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=7fy4Jbt_c4s"]http://www.youtube.com/watch?v=7fy4Jbt_c4s[/ame]
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FM Aprendiendo a Restaurar y Tunear. :thumbsup:
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#57

Que hacemos si se nos prende la ropa...

S tenemos varias capas como en invierno nos quitamos rapidamente las capas que podamos exteriores.. Además sera una reacción intistiva.

Si no podemos, nos protegemos cara con manos, nos tiramos al suelo y rodamos. Luego a la ducha o bajo el agua la zona quemada por mucho rato mientras viene ayuda. Aliviara el dolor y minimizara las quemaduras.

Recordar que si vamos a tratar con fuego no llevar ropas fácilmente inflamables nylon, fibras etc.. Mejor tejidos naturales algodón o telas vaqueras


Apagando Ropas Incendiadas de otras personas.


Seguir siempre este proceso: parar, tirar y rodar. Si se puede, envolver a la victima en un tejido resistente antes de hacerla rodar. Tela tipo vaquero por ejemplo. En casa toallas, el mantel, nuestra camisa vaquera, camiseta de algodon etc..

Continuamos

Paramos a quien vemos en llamas aterrorizado, corriendo de lado a lado; cualquier movimiento o brisa avivará las llamas.

Tirar a la ví­ctima al suelo.

Envolvemos firmemente en un abrigo, alfombra (nunca de nylon), manta, cortina no de fibras o cualquier otro tejido resistente. Recordar envolvemos no agitamos, si es necesario aplicamos mas capas. Si agitamos avivaremos el fuego.

Hacemos rodar a la ví­ctima por el suelo hasta sofocar las llamas de su ropa.

Si disponemos de agua u otro lí­quido no inflamable, tendemos a a la ví­ctima con la parte quemada hacia arriba y enfrí­amos la zona quemada con el lí­quido.

Recordar ante una quemadura hemos de darle toda el agua que podamos... . a la quemadura y zonas adyacentes. Botellas de liquido, Pila de agua, ducha, mangera.

No quitamos la ropa pegada a la piel.

Avisamos al 112 si las quemaduras son extensas..

Controlamos a la ví­ctima en todo momento mientras llega la ayuda...

Venga... Espero os ayude estas pautas...
Vive lo incierto antes que lo previsible y como mí­nimo nunca te cansarás de estar vivo..

FM Aprendiendo a Restaurar y Tunear. :thumbsup:
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#58

wosa escribió:Mejor que un cutter es el resqeme, yo lo llevo con la llave del coche.... mas que nada por los controles policiales, puede que te lo retiren. Este llavero es mas completo. Buscad videos de como funciona por youtube
[Imagen: e927c86d0869c43d4b8965ebaf3ceb78.jpg]

Efectivamente, como parece que bien sabes, no está permitido llevar cuchillos/navajas en el coche. Pero las Fuerzas de Seguridad no son tontas, y me explico: si paran a una familia a las 12 de la mañana y le descubren en el maletero un cuchillo de monte, junto a las fiambreras y el embutido para ir a pasar un dí­a a la montaña, lo más lógico es que no pase nada. Por el contrario, paran a un ciudadano a las 4 de la mañana en una zona de marcha y le descubren una "navajita" recuerdo de Toledo y se la incautan. A esa misma persona, en lugar de la navajita le pillan el cuchillo de monte de la familia anterior y, además de incautarla, se le propone para sanción a Delegación de Gobierno.

Esa herramienta es muy buena, pero le falta un filo por si hay que cortar algo que no sea cinturón. Además tiene otro "pequeño" inconveniente, que es de los que creo que rompen el cristal con un resorte, si el resorte falla no se rompe el vidrio. Los punzones no fallan... eso sí­, salvo que se quiera tener un disgusto, los punzones siempre se usan con guantes.
Responder
#59

Antes de escribir le pido perdón al compañero [MENTION=4226]Fireman[/MENTION] por trolearle el hilo que tan amablemente nos está escribiendo con muy buenas pautas de seguridad para todos; pero es que se me habí­a pasado comentar que antes de aplicar todas esas pautas de seguridad y reacción hay que tener en cuenta un factor importante:

Ante situaciones como las descritas, nuestro propio cuerpo puede ser nuestro mejor aliado o el peor enemigo. Cuando se produce una situación de estrés segregamos adrenalina que aumenta el ritmo cardí­aco, el respiratorio, aumenta el nivel de glucosa en sangre, la tensión muscular y la presión arterial. Realmente, todos esos efectos lo que hacen es preparar a nuestro cuerpo para reaccionar, pero en alguien que no esté habituado a esa sensación de estrés puede reaccionar quedándose paralizado o con una euforia excesiva que le hace creerse superman y cometer errores fatales.

Como muchos no van a poder "entrenar" esas situaciones de estrés es recomendable saber que te va a suceder eso para poder mantener la cabeza frí­a y actuar como se debe, es decir, como el compañero Fireman ha descrito
Responder
#60

Clap Buen aporte [MENTION=4014]Alfgijon[/MENTION] tienes razón lo has descrito tal como es.. Y como bien dices Mente Fria y actuar con conocí­miento.

Nada de hacerse los heroes si no se controla, nuestra meta es minimizar riesgos y consecuencias ante la situación que nos enfrentemos... Es decir salir lo mejor parados posible.
Vive lo incierto antes que lo previsible y como mí­nimo nunca te cansarás de estar vivo..

FM Aprendiendo a Restaurar y Tunear. :thumbsup:
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