No abro hilos con las navajas que estoy haciendo pero éste es un caso particular, en primer lugar es la primera navaja del 2020 y en segundo lugar esta hoja fue forjada a partir de un acero con el cual nunca trabaje anteriormente.
Resulta ser que hace un par de semanas, mientras caminaba por la calle, me encuentro con una barra de acero tirada en el piso. La traje para casa pensando que podía servir para algo, pero en ningún momento se me ocurrió que podía usarla para hacer hojas de navajas.

alrededor de 8 cm de ancho, casi 1 cm de espesor y alrededor de 70 cm de largo.

No sabía que era y decidí hacerle el test de la chispas para estimar la cantidad de carbono. En este test la barra de acero se pone en el grinder y se observan las chispas que se originan. Los aceros con alto contenido en carbono dan un lluvia muy fina y tupida de chispas, las puntas explotan como fuegos artificiales. Las limas para metales (alrededor de 1% en carbono) dan este tipo de chispas, aquí un ejemplo.

Fíjense como se abren las puntas, especialmente las que están cerca de la rueda del grinder.
El acero desconocido da este patrón de chispas.

Las chispas son mas gruesas y menos abundantes comparadas con la lima. La explosión de las puntas se produce principalmente cerca del grinder, como en el caso anterior, pero es evidente que las explosiones son menos numerosas.
En general, este test funciona bien con aceros con bajo contenido en aleaciones, como los de la serie 10. A mayor contenido en carbono, la densidad de chispas aumenta, se hacen mas finas y con puntas muy explosivas.

Este test es muy útil cuando tenemos un acero desconocido, lo más difícil es entrenar al ojo para que reconozca los distintos tipos de aceros, lleva tiempo. Además, no funciona con todos los aceros, por ejemplo el O1, que tiene 1% de carbono, da chispas sin explosiones en las puntas

Estimé que mi acero desconocido tendría un contenido en C entre 0.5% y 0.7%, lo cual me asombró porque no esperaba encontrar mucho carbono, pero al mirarlo mas detenidamente me di cuento que era acero de ballesta, el que se usa en la suspensión de los autos. El acero de los resortes y ballestas de la suspensión es 5160. Este acero, de excelente tenacidad, tiene un contenido de alrededor de 0.6% de C, 1% de Mn y 1% de Cr . El acero de ballesta tiene que tener la propiedad de deformarse y volver a su forma original, la dureza del acero es la hace que éste se comporte como un elástico. Pero como he explicado anteriormente, cuando la dureza aumenta la tenacidad disminuye. La cantidad de carbono en 5160 es un buen compromiso entre buena dureza y tenacidad.
Este es el acero de elección para hacer espadas o sables, habrán visto en el programa de Forge in Fire que espadas hechas con este acero a veces llegan a doblarse casi 90 grados y vuelven a su posición original, sin deformarse.

Decidí probarlo en una de mis hojas. Lo primero que hice fue cortar barras de acero de alrededor de 12 cm de largo y 24 cm de ancho. A partir de estás forjé dos hojas. en la foto de abajo pueden ver una de ella, esta hoja fue forjada a partir de una barra como la que se ve en la foto.

Luego proseguí con el trabajo en el grinder, y los tratamientos térmicos. El templado fue exitoso, así que seguí adelante con el revenido, terminé la hoja e hice las cachas con madera estabilizada con resinas. Hoy me afeite con ella, el resultado fue de mediocre para abajo, pero es lo que ocurre en la mayoría de los estrenos, esperando el segundo afeitado para seguir la evolución de esta hoja que promete mucho. Es una 9/8, filo de 75 mm de largo, lomo de 7.8 mm de espesor y biseles que varían entre 0.2 y 0.3 mm de ancho.
Aquí la tienen.

Ya volveré cuando me haya afeitado algunas veces más con esta navaja. Saludos y feliz año nuevo.